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硬盒包装机内框纸横向输送装置的改进

发布时间:2020-06-15 14:57:38 |来源:网络转载

0引言

硬盒包装机是我国从德国某公司 引进并消化吸收生产的产品,其包装速度为800包/mi"〕。 双路的包装工艺使其包装速度大幅提升,但是内框纸组 件仍为单路供给3〕。内框纸组件在高速横向输送过程中, 需完成内框纸的中心距变化及准确定位。由于在高速运 正常工作的范围,为此我们对该转盘进行了机械研磨。

经过清洗、调零、研磨转盘等步骤后,我们重新组装 了阀体,并进行了全面测试。记录仪自动打印的动中内框纸横向输送容易发生偏移、变形、堵塞输送通道 等问题电影响生产效率。现有的解决办法主要通过相关 零件的按时保养及易损件的及时更换来减少停机次数, 未能从本质上消除影响因素。为此,本文通过对内框纸横 向输送的过程中内框纸的受力情况及定位机构进行分 析,并借鉴包装机组中内框纸横向输送技术,当系统压力设定为7 MPa时的流量曲线、压力曲线及内 泄漏曲线,其中曲线1为流量曲线,曲线2为压力曲线, 曲线3为内泄漏曲线。流量特性曲线对应的横坐标为电 流大小火左到有为-300 mA到+300mA,而流量对向的刻 度为每方格5 L/mino由流量特性曲线可以看出:流量曲 线基本稳定,同一电流大小时,流量变化范围很小,流量 特性满足工作要求。压力曲线对应的横坐标为电压大小 从左到右为-300mA到+300mA,而压差对应的刻度为每 方格1.0 MPa,即雪电压为-300 mA和+300 mA时,对应 的压力大小为7.0 MPa左右。由压力特性曲线可以看出: 压力曲线基本稳定,同一电流大小时,压力稳定。找出影响其稳定运动的因素,对影响其稳定输送的相关 组件进行改进,消除了内框纸在横向输送通道中产生的 偏斜、变形等问题,提高了机组的有效作业率。

1存在问题

1.1內框纸的中心距变动内框纸经由内 框纸切割装置部件 切割成型后由横向 输送带运送至往复模 盒上方。 在输送过程中内框 纸在输送带推手的 推力作用下往前运 动。带轮的节距Pb= 5,12个推手在输送 带上均布,相邻两个 推手间隔23个齿。 在输送过程中,两内 框纸中心距1■呕=妳= Pb-Z=105 mm。内框 纸与推手分离到达 指定位置后,其中心 距与双路铝包输送 中心一致。由于往复 模盒上两烟包的中 心距为106 mm,内框纸在输送至折叠转塔之前,其中心距 要调整至106 mm,如图2所示。一组内框纸在位置1时中 心距为105 mm。当内框纸向前输送至接触中间的斜挡边5 时,在斜挡边5和两侧挡边3、4的导向下,分别向两侧移 动0.5 mnio到达位置2时,中心距为106mm,内框纸输送中 心与双路铝包重合。内框纸在往复模盒上方推手的作用下 纵向向前运动。两内框纸与斜挡边5接触的瞬间,内侧尖 角与斜挡边“点”接触,受力集中,容易发生变形甚至翘角。 影响了烟包的后续包装,造成了原材料的损失。

1.2内框纸横向定位

内框纸靠输送带推手的推力横向运动,达到铝箔烟 包轨道上方时。输送带推手随着输送带后退,避让出内框 纸纵向移动的空间。在推手离开内框纸的瞬间,由于惯 性,内框纸继续往前运动。硬盒包装机采 用薄型弹簧片来完成内框纸横向位置的减速和定位。内框纸运动至一定位置时,受到弹簧片的挤压 减速作用,运动一段距离后停止在工作位置。弹簧在工作 一段时间后,容易发生弹性失效E,造成阻力的变化,使内 框纸横向定位偏离基准,易造成卡纸、堵塞等问题。

2改进方法

2.1改进输送带推手

在不改变带和带轮的情况下,通过改变输送带的推 手来实现内框纸输送过程中达到106 mm的中心距。将输 送带上12个推手分成6组,每组两个推手将相邻的内框 纸送至双路铝箔 烟包对应的往复 模盒上方。按输送 过程中接触内框 纸的顺序将每组 两个推手编为III号。推手在输送带2上的安装位置不变, 推手II与原推手相同。将推手I的与内框纸接触边变厚 1 mm,则在输送过程中,同组内框纸的中心距变为106 mm。内框纸在输送至复模盒上方时,内框纸中心与铝 箔烟包中心重合。在纵向输送过程中,避免了横向位置的 调节而造成的变形与偏移。

2.2偏心活动定位机构设计

该机构由输送带连接的带轮驱动。偏心 螺栓3接受带轮传来 的动力,带动连杆4 摆动。摆杆3一端固 定,另一端在连杆4 的作用下摆动。当一 组两张内框纸输送至 铝箔烟包上方时,摆 杆3先上摆,第一工 位内框纸顺利通过, 接触到导板挡边完成定位。此时,摆杆往下摆,在第二工 位的内框纸运动至图示位置,完成第二工位内框纸的定 位。活动偏心定位机构替代弹簧,增加了该机构的寿命, 也提高了横向定位的准确性,降低了生产成本。

3结语

硬盒包装机内框纸横向输送装置通过对 推手、输送带以及活动偏心定位机构的改进,增加了装置运 行的稳定性。同时也简化了部件机构,降低了经济成本。在 高速运行过程中,内框纸在横向输送通道中产生的偏斜、变 形等问题得到彻底改善,提升了有效作用率,可在同类机型 中推广应用。研究表明,要进一步改进内框纸横向输送装 置,可对气路、内框纸输送定位等原件进行分析研究。

 

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