港口是陆地与水上货物运输的主要集散地。按国际惯例，港口的货物装、卸船都要进行计量，称重计量是其中的重要一部分。在港日生产过程中，通常采用汽车衡对货物进行称重的方法作为生产计量的依据。而计算机衡重管理系统是为了进一步提高称重数据的准确性、操作流程的规范化、提高工作效率，堵塞各种管理漏洞。
传统的管理模式为:当车辆到达时停车进行称重，读取称重仪表数据，然后人工将这此数据输入电脑，进行计量。整个过程既耗时，又加重了操作人员的工作强度。由于称重的过程完全是操作人员的手工操作，这样可能出现管理漏洞，称重是否准确关系到企业的直接经济利益，因此需要进一步提高称重数据的准确性、操作流程的规范化、提高工作效率、堵塞各种管理漏洞。
国内外对电子衡器的研究方兴米艾。在货物装载过程中，由于箕斗没有安装称重系统，箕斗中的货物装多或装少无法知道。如果装多了，造成箕斗超负荷运行，加快钢丝纯磨损老化，时常有掉罐 ,出现罐毁人亡事故。称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置。目前，称重传感器几乎应用到了所有的称重领域。电子汽车衡具有结构简单、安装方便、集成化程度高、长期工作稳定性好等特点，广泛应用于各类工矿企业。而电子称重数据处理与管理自动化技术、网络化技术相结合已成为衡器技术进步的一次飞跃。电子汽车衡系统涉及了计算机通讯技术、数据库技术、计算机网络技术，甚至微波射频识别技术等技术领域，可显不毛重、皮重、净重、过磅日期、时间、流水号等信息，可以长期储存各车次数据。
为了提高电子衡器的使用与计量管理水平，推动电子称重计量在使用领域方面的技术进步，需要开发一套计算机衡重管理系统。

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